Sågade till en trave brickor av ek i olika tjocklekar och shimsade in höjden på motorn så den ligger i linje med axeln. Efter en massa provande blev resultatet riktigt bra, maximala differensen mellen flänsen och medbringaren på axeln ligger på mindre än en tiodels millimeternu. Jag kommer även montera en vibrationsdämpare mellan backslaget och axeln, så den kommer även ta upp en del differens om motorn kommer "sätta sig" lite.
Så nu sitter motorn fast i motorbädden med elförzinkade "franska träskruv" förborrade med 6mm borr.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar