Akterspegeln suger!

Så var det då dags att börja få på lite mahogny på skrovet. Hela skrovat är nu bredspacklat för att få lite jämnare yta.

Akterspegeln tyckte jag var ett bra avgränsat område att börja på.

Jag limmade på alla fem "plankorna" på en gång, fäste dem lätt med en liten spik genom en plastad plyfakloss, två eller tre spikar per planka för att inte få förmånga hål sen. Klossarna är till för att lättare få ut spiken sen utan att behöva göra för stora märke i mahognyn, att jag valde spik istället för klammer är av samma orsak, mindre märken i mahognyn, bara ett hål istället för två. Använder 15mm dyckert i klammerpistolen, så den lilla spiken gör ett lika stort hål som ena benet på en klamma.

Plastade sen in hela aktern med vanlig byggplast, under den har jag satt ett par remsor filt (brether cloth) för att få jämnare fördelning av trycket.

Runt kanten har jag tryckt ut en gummimassa som tätar mot plasten för att få upp vaccum.

 

Efter en del letande efter läckor börjar det pressa på lite, det behövs inte mycket läcka för att det inte ska bli något trycka alls.... attans vad petigt det är, fick dra örat funt hela kanten och lyssna efter väs-ljud, där det fanns var det bara att trycka i lite mer massa, eller komplettera med lite gaffatejp....

Kopplade en vaccummätare (som man normalt har till att felsöka på bilen) via ett t-kors till slangen, så jag kan hålla koll på undertrycket, för varje läcka som tätas stiger det lite. Till slut har det stabiliserat sig på ca -500mmHG, vilket verkar räcka bra. Det trycker på så pass att man inte orkar dra ut ventilen alls där den är kopplad till plasten. Undertrycket är såpass att epoxyn väter igenom mitt på plankorna, det suger altså epoxyn tvärs igenom....

Här kan man se att plasten pressar ihop filten, smiter åt runt klossarna och drar epoxyn igenom fanéren.

Efter en natts härdning under vaccum behövs bara en lätt avslipning för hand. Detta för att få bort lite rester av filten som fastnat i epoxyn, sen ser det ut så här!

Resultatet är över förväntan, fanéren ligger an helt, inga släpp någonstans, passningen mellan plankorna får godkänt den med, inga springor alls.

Går resten så här bra blir jag nöjd!