Ekivåg, bruksbåten vi haft i några år är i behov av nytt däck. Det gamla är av Oregone Pine, med mahogny som mittfisk och kanter. Har inte bestämt ännu om det nya ska bli i samma utförande, men det lutar kanske åt att det blir mahogny och teak istället... funderar fortfarande på det medans jag tar in lite priser på nytt material, och river bort det gamla däcket.
Så här illa kan det se ut när man börjar pilla lite på de otäckt mörka partierna på däcket.... inte konstigt att det var lite mjukt där.... 
Aj aj inte bra!
De gamla ribben, som för övrigt verkar vara original, är spikade i varandra på detta sätt. På vissa håll där däcket är hårt nerslipat har spiken kommit upp i dager och där färgat däcket mörkt och fult.
Här har jag börjat riva bort det gamla akterdäcket
Så här blir det utan däck, däcksbalkarna här är i gott skick, det kommer bli värre med skarndäck på sidorna, ungefär på mitten, där känns det lite mjukt när man går....
Skarndäck rensat med, som jag misstänkte var det ganska dåliga bitar som fanns kvar under ytan. Ska bli skönt att få ordning på detta.
Första biten balk är bytt!
Här får jag byta några längre bitar Denna bit gick att dra på plats med tvingar, de inre längsgående bitarna får jag nog kröka till lita först, annars kommer de att deformera den fina mahogny-sargen runt sittbrunnen.
Då det inte var så mycket att kröka till på dessa bitar, och jag inte har bas-trumman igång, gör jag en lite enklare variant. Jag fuktade bitarna, spänner dem med tvingar samtidigt som jag vämer dem med värmepistolen, de får sen sitta kvar i några dagar.Jag hoppas att det ska räcka för att sen kunna tvinga dem till sin slutgiltiga form.
Så var det då äntligen dags att för första gången (i min ägo i alla fall) att sätta båten i sjön!
Försiktigt tittade jag in i skrovet för att se om det porlade, eller forsade in vatten..... det visade sig att det inte var så farligt med läckaget, lite kom det in längs kölen och ett hål hittade jag i ett bord efetr en nit som inte längre var kvar. Men inga stora läckage som skulle hindra vidare tester.
Motorn ville däremot inte riktigt vara med idag, eller rättare sagt startmotorn, den ville inte slå till som den skulle, solenoiden klickade inte ens, efter lite knackande på den kom den till slut igång, när väl startmotorn drog runt som den skulle tog det inte många varv för motorn att tända. Det går väl inte att undvika ett fånigt flin som på bilden när motorn nu står och puttrar på tomgång vid bryggan.
Tyvärr kan Alva inte ligga i då jag inte har kapell mm klart, behöver även göra lite mindre justeringar av grejor som jag upptäckte på denna korta provtur, så jag tar hem henne igen och jobbar vidare med detta.
Kan stryka några småsaker till på listan nu, fenderfästen är monterade, låset till mittfönstret med, motten tätad och knoppen till gashandtaget är klar och fernissad!
