söndag 30 januari 2011

Fribord, första tagningen

Fick hem mahognyfanéren i veckan, 12kvardrat med 1,5mm kayamahogny. Förhoppningsvis ska det räcka för att täcka in alla ytor som syns på båten...
Köpte återigen från Calexico i Göteborg, utmärkt service, bra priser... har bara gott att säga om dem.



Nu när botten är är färdigklädd har jag nu gjort klart ytterkölen i fören. Jag har hyvlat till en ekbit så den rundar av kölen på ett snyggt sätt, den främre delen är limmad i flera skikt för att kunna följa formen på kölen bättre, med lite tvingar sattes allt på plats.



Så är det nu dags att börja klä friborden med plyfa, i fören börjar jag med 50mm remsor, men ganska snart går jag över till 145mm remsor då det inte svänger så farligt efter de första spanten.
Notera "hacket" vid spant två, där jag går över från att lägga kant i kant, till att överlappa bottenborden.



Här kan man se ytterkölen lite bättre, hela botten ska ju kläs med väv och epoxy senare för att bli riktigt slät, hård och tät.

söndag 16 januari 2011

Nytt lager

Två små paket kom i torsdags! Lite prylar jag beställt från USA, roder, lager, propelleraxelstöd, genomföringar med tätningar, lyftöglor/pollare, tanklock.
Behöver grejorna för rodret och propelleraxeln för att göra klar detta  innan jag vänder skrovet...
Tanklock och lyftöglor kommer väl lite senare, men det är ju kuliga grejor att köpa :-)



Tredje lagret limmat klart! börjar få in snitsen på att hyvla till remsorna så de passar bra mot varandra utan att det tar allt för mycket tid.



 På babordssidan fick jag en yta där det inte fäste mot föregående lager riktigt, skulle kanske gjort den remsan lite smalare..... Det fjädrade lite lätt när man tryckte på ytan, det lät även lite ihåligt när man knackade på ytan där...
För att reparera detta borrade jag två små hål och injicerade epoxy med en spruta tills jag inte fick in mera, satte sen en tving om kanten och en mot taket, spännde åt så att det kröp ut epoxy ur både påfyllningshålen och klammerhålen runt problemområdet...
När det härdat klart kändes det mycket fastare.



 Tredje lagret med alla klammer bortplockade, avslipat och redo för sista lagret, lager fyra!



Beslutade att lägga det sista lagret längs med skrovet som "riktig" bordläggning. Min tanke är att om fogarna syns eller kan anas igenom väven och bottenfärg mm. ser det mera korrekt ut om det är fogar som ligger på rätt håll så att säga än om de är en fog som är på diagonalen.



Lägger remsor som är 95mm breda från början, de måste sågas och hyvlas in för att passa svängen på bordläggningen så de får i det närmaste timglasformade.
Jag sätter fast bordet med tvingar och klämmor och ritar av det mot det föregående med hjälp av en passare.
Sen är det bara att grovsåga på bandsågen och sen hyvla in det sista på plats.


Babord sida limmad och klar i fören, det som facinerar mig är att nu när fogarna ligger på detta håll ser förskeppet mycket smalare och smäckrare ut, det är väl det som kallas för en optisk illusion eller?

lördag 8 januari 2011

Lager på lager

Första lagret plyfa börjar komma på plats, botten planar ut rätt fort så det går bra att använda rätt stora skivor efter den först metern från stäven.

 Styrbords sida, skruvar fast plywoodremsorna i spanten med korta montageskruvar med stor skalle, dessa drar bra och häller fast bra medan limmet härdar. Det blir ett litet hål efter den men det fyller jag igen med epoxy när nästa lager ska på.

Hela första lagret är på! sågar rent kanten runt om innan jag går på med nästa lager.

Andra lagret på gång, nu fäster jag 8mm klammer istället, provade lite med 10mm klammer, men de fäster lite för bra.... nästan omöjligt att få loss dem sen när limmet härdat, sitter som berget, speciellt där man kommer ner i ekspanten....


Vid spant två kommer jag gå över från att lägga skivorna kant i kant (botten mot fribordet) till att lägga fribordets skivor utanpå bottenskivornas kant..... lite svårt att förklara, men i nfören är övergången mellan friborden och botten nästan osynlig, och i aktern är den mer än 90grader, så vinkeln ändras ju en del längs med sidan.
Därför låter jag botten i fören gå ut lite utanför slagvägaren, och gör ett hak vid spant två där jag byter metod...


Så här kommer första lagret fribord att passa in mot botten, när allt är på plats får jag slipa till så man får en konsekvent linje längs med hela sidan


 En titt ner i ett framtida kölsvin! kommer kräva en del slipning av diverse epoxispill, den kletar ju ner en hel del, droppar överallt.
Tänker måla allt sen när det är epoxybehandlat klart, grått eller rött det är frågan!




Styrbords sida klart men andra lagret. Använde lite smalare remsor i fören detta varv 70 mm, blev mycket enklare att få dessa på plats, sitter bra nu med 8mm klammren.



Babord sida med är klar på andra varvet, nu ska det bara härda över natten så får man "nöjet" att pilla bort några hundra klammer igen.... slitigt och ganska tråkigt göra, men det är ju kul att få fram en ren botten sen, som man kan slipa av lite lätt inför nästa lager. börjar ju nästan se lite färdig ut!